刘宏康，1991-，男，工学博士，副教育，硕士生导师。本科及博士毕业于北京航空航天大学，获流膂力学专科博士学位。主要从事列车空气能源学、策画流膂力学、复杂流动模拟递次及机理、智能流动为止等方面商讨。

主抓国度及湖南省当然科学基金技俩、GF科技转换特区技俩、GF装备事先商讨技俩、国度要点研发策画、国铁集团系统性要紧技俩等国度/省部级技俩或子课题等10余项，参与多项，累计进校经费超3000万，永远参与CR450科技转换工程、GF装备要紧专项等国度要紧工程攻关，在IJAE、TUST、AST、CJA、ATE等轨说念交通及航空航天流膂力学期刊发表高水平学术论文30余篇，受邀担任POF、IJAE等空气能源学鸿沟巨擘期刊审稿东说念主。

现为中南大学交通输送工程学院高速列车商讨中心团队成员，课题组所属平台（国度要点施行室、国际归并施行室、前沿攻关大平台、栽培部要点施行室等）一流，资源（进修程序、仿真平台；校企相助、国外深造等）丰富，课题经费实足，科研氛围融洽，迎接交通、机械、力学、为止、自动化等专科优秀学子报考！

【有关神气】

邮箱：liuhongkang@csu.edu.cn 或 lhk1232008@163.com

手机：13126691616

【科研课题】

【1】基于流动为止的高速列车减阻与气动性能优化时刻商讨.国度要点研发策画子任务（国度级一般科研技俩），纵向，2023/3-2027/6，国度科学时刻部，个东说念主经费200万，主抓

【2】CR450动车组车隧耦合空气能源学及流场为止时刻商讨.国铁集团系统性要紧技俩，横向，2021/12/1-2023/12/31，国度铁路集团有限公司，个东说念主经费200万，主抓子课题

【3】基于减阻提效战术的时速400公里动车组节能关键时刻商讨.国铁集团系统性要紧技俩，横向，2020/10/1-2022/12/31，国度铁路集团有限公司，个东说念主经费50万，参研

【4】壁面能够度在不同模态扰动主导的高尚声速鸿沟层转捩中的作用与机理，国度级一般科研技俩，纵向，2020/1/1-2022/12/2，国度当然科学基金委员，个东说念主经费26万，主抓

【5】XXXX轮回发动机时刻，国度级要点科研技俩，纵向，2019/7/1-2020/12/31，中央军委科技委，个东说念主经费200万，主抓子课题

【6】XXXX时刻旨趣考证及供给系统研制，省部级要紧、要点科研技俩，纵向，2022/9/1-2023/9/29，湖南省军民和会办，个东说念主经费360万，主抓

【7】超临界压力流体湍流小圭臬结构演化特征与热质输运机制，省部级一般科研技俩，纵向，2021/1/1-2023/12/31，湖南省当然科学基金委员会，个东说念主经费5万，主抓

【8】XXXX冷却时刻(YZJS2021LHK01)，其他科研技俩，横向，2020/12/1-2021/6/30，中国航天科工输送时刻商讨院北京分院，个东说念主经费222万，主抓

【9】南疆铁路大风环境下时速160公里能源运筹帷幄动车组开动安全及防风程序改革成果考证进修，其他科研技俩，横向，2020/4/30-2020/12/31，中国铁路乌鲁木都局集团有限公司，个东说念主经费300万，参与

【10】基于既有高铁澄澈专揽鸿沟的时速400公里动车组系统集成时刻商讨及家具研制技俩整车空气能源学仿真分析【MDED-445】パワー・セックス LISA2005-08-13ムーディーズ&$MOODYZ NEW124分钟，其他科研技俩，横向，2021/10/1-2023/3/31，中车长春轨说念客车股份有限公司，个东说念主经费298.62万，主抓

【11】CR450动车组系统集成及总体联想决议商讨.国铁集团系统性要紧技俩，横向，2023/7-2024/12，国度铁路集团有限公司，个东说念主经费10万，参研

【12】CR450动车组车体系统联想决议商讨.国铁集团系统性要紧技俩，横向，2023/7-2024/12，国度铁路集团有限公司，个东说念主经费10万，参研

【13】受电弓系统减阻降噪时刻及安设商讨，其他科研技俩，横向， 2022/7/1-2024/12/31，中车青岛四方机车车辆有限公司，个东说念主经费92万，主抓

【14】XXXX时刻综书籍成演示考证及冷却介质供给系统研制（第一阶段），国度级要紧科研技俩，纵向，2021/12/1-2022/12/31，火箭军装备部要紧专项装备技俩搞定中心，个东说念主经费1500万，参与

【Publications】

[1] Hongkang Liu，Shishang Zhang，Xifeng Liang，Yong Zou. The effect of covering structure in pantograph sinking platform on the aerodynamics of high- speed train[J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics， 2022，16(1):2156-2174. (SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[2] Zhuolun Li， Hongkang Liu*， Yatian Zhao. Numerical studies on a new strategy to mitigate pressure waves by accelerating trains through a long tunnel[J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics， 2023，240:105467. (SCI， JCR Q1)

[3] Yatian Zhao， Zhiyuan Shao， Hongkang Liu*. Aerodisk Effect on Hypersonic Boundary Layer Transition and Heat Transfer of HIFiRE-5 Vehicle[J]. Aerospace，2022， 9120742.(SCI， JCR Q1)

[4] Yatian Zhao， Jianqiang Chen， Hongkang Liu*. Application of improved k-ω-γ model to deformed hypersonic Inflatable Aerodynamic Decelerator aeroshell[J]. Applied Thermal Engineering， 2022，214(9):118794.(SCI， JCR Q1)

[5] Zhengwei Chen， Syeda Anam Hashmi， Tanghong Liu， Hongkang Liu*. Study on the transient flow induced by the windbreak transition regions in a railway subject to crosswinds[J]. Wind and Structures An International Journal， 2022， 35(5):309-322.(SCI， JCR Q2)

[6] Hongkang Liu， Shishang ZHANG， Yong ZOU， Yatian Zhao. Uncertainty analysis of turbulence model in capturing flows involving laminarization and retransition[J]. Chinese Journal of Aeronautics， 2022， 35(10):17.(SCI， JCR Q1)

[7] Tanghong Liu， Lei Wang， Hongrui Gao， Hongkang Liu*. Research progress on train operation safety in Xinjiang railway under wind environment[J]. Transportation Safety and Environment， 2022， 4(2).(ESCI)

[8] Yatian ZHAO，Jianqiang CHEN，Rui ZHAO，Hongkang Liu*. Assessment and improvement of k-ω-γ model for separation-induced transition prediction[J]. Chinese Journal of Aeronautics， 2022， 35(11):16.(SCI， JCR Q1)

[9] Hongkang Liu， Shishang Zhang， Rongrong Chen， Yatian Zhao. Numerical study on aerodynamic drag and noise of circular cylinders with a porous plate[J]. Aerospace Science and Technology， 2022， 123:107460. (SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[10] Yuhan Lu， Fanzhi Zeng， Hongkang Liu， et al. Direct numerical simulation of roughness-induced transition controlled by two-dimensional wall blowing[J]. Journal of Fluid Mechanics， 2021(920-):920.(SCI， JCR Q1)

[11] Wenhui Li， Tanghong Liu， Pedro Martinez-Vazquez， Hongkang Liu*， et al. Aerodynamic effects of a high-speed train travelling through adjoining & separated tunnels[J]. Tunnelling and Underground Space Technology， 2021， 113(5):103973. (SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[12] Tanghong Liu， Fan Yang， Li Li， Hongkang Liu*， et al. Investigation of pressure waves acting on the wall of a tunnel and their impact on the tunnel’s structural safety[J]. Journal of Central South University， 2021， 28(1).(SCI， JCR Q2)

[13] Zijian Guo， Tanghong Liu， Hassan Hemida， Hongkang Liu*， et al. Numerical simulation of the aerodynamic characteristics of double unit train[J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics， 2020， 14(1):910-922.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[14] Yuhan Lu， Hongkang Liu， Zaijie Liu， Chao Yan. Investigation and parameterization of transition shielding in roughness-disturbed boundary layer with direct numerical simulations[J]. Physics of Fluids， 2020， 32(7):074110.(SCI， JCR Q1)

[15] Yuhan Lu， Hongkang Liu， Zaijie Liu， Chao Yan. Assessment and parameterization of upstream shielding effect in quasi-roughness induced transition with direct numerical simulations[J]. Aerospace Science and Technology， 2020， 100:105824.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[16] Zhe Wang， Dan Zhou， Siniša Krajnović， Hongkang Liu*. Moving model test of the smoke movement characteristics of an on-fire subway train running through a tunnel[J]. Tunnelling and Underground Space Technology， 2020， 96(9):103211. (SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[17] Zijian Guo， Tanghong Liu， Hassan Hemida， Hongkang Liu*， et al. Numerical simulation of the aerodynamic characteristics of double unit train[J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics， 2020， 14(1):910-922.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[18] Yatian Zhao， Hongkang Liu， Zaijie Liu， Chao Yan. Numerical study of the cone angle effects on transition and convection heat transfer for hypersonic inflatable aerodynamic decelerator aeroshell - ScienceDirect[J]. International Communications in Heat and Mass Transfer， 2020， 110:104406.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[19] Zijian Guo， Tanghong Liu， Zhengwei Chen， Hongkang Liu*. Numerical study for the aerodynamic performance of double unit train under crosswind[J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics， 2019， 191.(SCI， JCR Q1)

[20] Yatian Zhao， Chao Yan， Xiaoyong Wang， Hongkang Liu， et al. Uncertainty and sensitivity analysis of SST turbulence model on hypersonic flow heat transfer[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer， 2019， 136(JUN.):808-820.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[21] Yatian Zhao， Chao Yan， Hongkang Liu， Kailing Zhang. Uncertainty and sensitivity analysis of flow parameters for transition models on hypersonic flows[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer， 2019， 135(JUN.):1286-1299.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[22] Yatian Zhao， Chao Yan， Hongkang Liu， Yupei Qin. Assessment of laminar-turbulent transition models for Hypersonic Inflatable Aerodynamic Decelerator aeroshell in convection heat transfer[J]. International Journal of Heat and Mass Transfer， 2019， 132(APR.):825-836.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[23] Hongkang Liu， Chao Yan， Yatian Zhao， Sheng Wang. Active control method for restart performances of hypersonic inlets based on energy addition[J]. Aerospace Science and Technology， 2019， 85(FEB.):481-494.(SCI， JCR Q1， 中科院一区TOP期刊)

[24] Hongkang Liu， Chao Yan， Yatian Zhao， Yupei Qin. Analysis of pressure fluctuation in transonic cavity flows using modal decomposition[J]. Aerospace Science and Technology， 2018:819-835. (JCR Q1， IF-4.437， 中科院一区TOP期刊)

[25] Hongkang Liu， Chao Yan， Yatian Zhao， Yupei Qin. Uncertainty and sensitivity analysis of flow parameters on aerodynamics of a hypersonic inlet - ScienceDirect[J]. Acta Astronautica， 2018， 151:703-716. (SCI， JCR Q1)

[26] Hongkang Liu， Siqi Zhou， Rongrong Chen， Yatian Zhao. Numerical Study on the Aeroacoustic Performance of Different Diversion Strategies in the Pantograph Area of High-Speed Trains at 400 km/h[J]. Applied Sciences， 2022， 12(21):10702.

[27] Weilin Zheng， Chao Yan， Hongkang Liu， Dahai Luo. Comparative assessment of SAS and DES turbulence modeling for massively separated flows[J]. Acta Mechanica Sinica，2015，32(1). (SCI， JCR Q2)

[28] Dahai Luo， Chao Yan， Hongkang Liu， Rui Zhao. Comparative assessment of PANS and DES for simulation of flow past a circular cylinder[J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics， 2014， 134(1):65-77.(SCI， JCR Q1)

[29] 刘宏康， 阎超， 林博希， et al.基于图剖分的多块结构网格负载均衡递次[J].航空学报， 2017， 38(5):10. (EI， 中南大学要紧影响力期刊A2级)

[30] 刘宏康， 陈刚硬， 向星皓， et al. 改进k-ω-γ转捩款式对不同雷诺数下HIAD的转捩臆度[J].航空学报. 2023， (6): 126868. (EI， 中南大学要紧影响力期刊A2级， 封面著述)

[31] 梁习锋，邹涌，刘宏康*. 横风下列车平顺化对气动特质的影响[J]. 铁说念科学与工程学报， 2022， 19(9):2499-2506. (EI， 中南大学要紧影响力期刊B级)